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新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者白昊天）1月23日，輕舟智航創(chuàng)始人于騫在企業(yè)科技日上發(fā)布戰(zhàn)略規(guī)劃，輕舟智航將于2026年推動(dòng)全場(chǎng)景城市NOA（輔助駕駛）的規(guī)?；瘧?yīng)用，預(yù)計(jì)搭載新車型近50款，且推向10萬(wàn)元車型；推動(dòng)自動(dòng)駕駛巴士初步規(guī)?；渴?，以及自動(dòng)駕駛出租車的小范圍試點(diǎn)。2027年，輕舟智航挑戰(zhàn)NOA量產(chǎn)上車突破300萬(wàn)臺(tái)，進(jìn)一步擴(kuò)大自動(dòng)駕駛巴士的落地規(guī)模，實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)臺(tái)級(jí)別量產(chǎn)，自動(dòng)駕駛出租車實(shí)現(xiàn)規(guī)模化部署。

于騫在科技日上分享。 新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 白昊天 攝

于騫判斷，從2026年開始，隨著端到端架構(gòu)成為行業(yè)共識(shí)，VLA（視覺-語(yǔ)言-動(dòng)作）模型、世界模型的引入，真實(shí)數(shù)據(jù)和生成數(shù)據(jù)將共同驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)真實(shí)世界的物理規(guī)律、人類意圖和經(jīng)驗(yàn)知識(shí)的全面理解。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)會(huì)逐漸超過(guò)人類駕駛水平，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)十倍于人類司機(jī)的安全性。

目前，輕舟智航已與奇瑞商用車達(dá)成無(wú)人物流戰(zhàn)略合作，無(wú)人物流車解決方案已正式發(fā)布。企業(yè)還將加速出海，向歐洲、中東、新加坡等地推進(jìn)本地化合作。

編輯 岳彩周

校對(duì) 盧茜

關(guān)鍵詞： 于騫 科技日 輕舟智航 輔助駕駛 自動(dòng)駕