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(張霽雯)走進中央大廳的智能網聯(lián)新能源汽車重慶展臺，長安、賽力斯等智能網聯(lián)新能源汽車整車占據“舞臺”中央，汽車軟件、動力電池、智能底盤等零部件眾星捧月般圍繞在四周......9月4日至6日，2023中國國際智能產業(yè)博覽會(簡稱2023智博會)在重慶舉行，記者在現(xiàn)場看到，多家汽車產業(yè)鏈上下游核心企業(yè)悉數亮相，帶來眾多前沿技術、產品和解決方案。

位于重慶展臺的云潼科技展出了IGBT模塊、單管和MOS產品系列?！拔覀兊哪K工廠自去年11月落成通線后，已經完成了IGBT模塊9大系列30余個規(guī)格布局，開始批量出貨。產品在國內主流主機廠均有場景落地，服務的終端車型超過100個?！痹其萍级聲貢諠嬖V記者。

到達公司門口，下達指令，汽車可自動前往車庫停車；下班時，汽車還可自動行駛至門口“接駕”，這是位于N4館的愛車天下3D HMI智能座艙解決方案可體驗到的功能。該公司聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO賈東星介紹，該方案支持3D桌面、智能泊車、遠程接駕、座艙娛樂等場景，為車主帶來全新的數字座艙體驗。

電池、電機、電控“三電”零部件被稱為新能源汽車的“心臟”，處于產業(yè)鏈的關鍵環(huán)節(jié)。N3館太藍新能源帶來的半固態(tài)電池產品采用超薄膜制備技術、界面柔化技術，液態(tài)電解質含量大幅減少，在安全性、能量密度、倍率性能、循環(huán)壽命等方面都有了提升?！澳壳?，重慶一期工廠已投產，2GWh二期工廠預計明年投產，為批量出貨主機廠做準備?！碧{新能源合伙人馬欣稱。

機器人抓取零件進行涂膠及搬運，對零件進行快速點焊，在N5館，華數機器人將新能源汽車前壁板點焊涂膠工作站搬到現(xiàn)場。“這款HSR-JR6210機器人負載210kg，重復定位精度±以內，在體積減小的同時，保留了較大的工作半徑，可廣泛應用于新能源汽車、電池行業(yè)的焊接、涂膠、裝配、上下料等應用場景?！痹摴緳C器人應用工程師張磊介紹。

一輛輛智能網聯(lián)新能源汽車被層層“剝開”，上下游核心產業(yè)鏈一覽無余，2023智博會上生動的一幕幕，正是重慶汽車產業(yè)發(fā)展的縮影?！版湣鄙习l(fā)力賦能，抓住關鍵補短板鍛長板，重慶正加快完善汽車零部件供應鏈體系，推動零部件企業(yè)轉型升級、智能網聯(lián)新能源汽車配套能力提升，助力智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)“串珠成鏈”“聚鏈成群”。(完)

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